{"id":7307,"date":"2020-12-30T13:10:19","date_gmt":"2020-12-30T12:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dparapente.com\/tienda\/sin%20categor\u00eda\/import-placeholder-for-839\/"},"modified":"2020-12-30T13:11:18","modified_gmt":"2020-12-30T12:11:18","slug":"ozone-ozium","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/dparapente.com\/en\/tienda\/sillas\/descatalogadas\/ozone-ozium\/","title":{"rendered":"OZONE OZIUM"},"content":{"rendered":"

OZONE OZIUM<\/h1>\n

FABRICACI\u00d3N Y DISE\u00d1O:<\/h3>\n
La Ozium es una silla sin tabla, tipo hamaca, lo cual no s\u00f3lo reduce much\u00edsimo el peso, sino que tambi\u00e9n aporta en el aire una moderada sensibilidad. La tabla que hace de estribo es de carbono y supone un punto de anclaje r\u00edgido y c\u00f3modo para pilotar con el peso y maniobrar dentro de la silla. Una vez bien ajustada la longitud del carenado, la Ozium se vuela en una postura muy relajada que permite al piloto reclinarse sin esfuerzo en el respaldo de la silla, el cual sujeta como una hamaca desde los hombros hasta los talones. Esta postura relajada resulta clave para vuelos de distancia largos, como demostraron los pilotos del equipo OZONE en la X-Alps.<\/div>\n
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La Ozium lleva integrado un acelerador, y extremo del acelerador que se une a la vela se ha dejado largo de manera intencionada para permitir que los pilotos lo gu\u00eden a trav\u00e9s del sistema del acelerador de la vela si as\u00ed lo quieren. Si decides usar el sistema tradicional con ganchos Brummel, lo \u00fanico que tienes que hacer es ajustar el acelerador a la longitud deseada.<\/div>\n
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La Ozium tambi\u00e9n lleva integrado un cockpit ligero para los instrumentos y un bolsillo en la parte trasera de la silla para un sistema de hidrataci\u00f3n, con salida y puntos de anclaje para el tubo. La hombrera del otro lado est\u00e1 preparada para llevar un vario ligero o un SPOT.<\/div>\n
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Las superficies principales de la silla son de un duradero tejido ripstop de 210 denier que ya llevamos varios a\u00f1os empleando en diversas aplicaciones. El carenado de las piernas es de un material flexible similar a la licra con el que conviene ser cuidadoso, pero que deber\u00eda aguanta varias temporadas de uso. El carenado es un elemento de la silla que puede reemplazarse. La estructura de la Ozium est\u00e1 formada por cinta de 25 mm de un material muy empleado y fiable. Adem\u00e1s del bolsillo principal, lleva otro bajo el asiento y tambi\u00e9n a ambos lados de la silla, los cuales disponen de bucles para asegurar lo que se meta en ellos.<\/div>\n

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PROTECCI\u00d3N DORSAL:<\/h3>\n
\u00a0La Ozium se vende con la opci\u00f3n de un protector dorsal de espuma homologado LTF o con una protecci\u00f3n dorsal m\u00e1s fina que ahorra 190 gramos. Aunque las dos versiones est\u00e1n homologadas EN, recomendamos la versi\u00f3n LTF para todos los pilotos que no est\u00e9n obsesionados con la ligereza. La silla incluye mosquetones ligeros de aluminio.<\/div>\n

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COMPARTIMENTO PARA EL PARACA\u00cdDAS INTEGRADO EN LA ZONA DORSAL:<\/h3>\n
Clave en el confort y la facilidad de uso de la Ozium es su compartimento integrado para el paraca\u00eddas, cuyo volumen admite emergencias de hasta 5 litros, lo cual es suficiente para Rogallos modernos o el Angel 140. Para facilitar el que tu paraca\u00eddas se ajuste bien, con cada Ozium se entrega un contenedor interno. El sistema de desplegado es eficiente y f\u00e1cil de operar, y lleva dos pasadores de varilla de nylon. El asa queda bien firme, pero resulta f\u00e1cil de extraer. La Ozium lleva incluidas cintas ultraligeras para el emergencia.<\/div>\n

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AJUSTES:<\/h3>\n
Varias partes de la Ozium se pueden ajustar en vuelo, incluidas las hombreras, las cintas lumbares y las piernas. Sin embargo, es importante ajustar con cuidado la Ozium en un p\u00f3rtico antes de tu primer vuelo. Nuestra recomendaci\u00f3n es que no se hagan grandes ajustes en la altura del asiento (l\u00edneas rojas). La longitud del carenado deber\u00edas ajustarlas a tus medidas antes de volar.<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Ozium<\/strong> es una silla carenada incre\u00edblemente ligera, para los pilotos amantes del vuelo de distancia que necesiten una soluci\u00f3n compacta y liviana para el vuelo de aventura. El concepto y dise\u00f1o de la Ozium demostr\u00f3 con creces sus resultados durante el RedBull X-Alps<\/strong> de 2013, la carrera de aventura m\u00e1s exigente del mundo. Los pilotos del equipo OZONE<\/strong> volaron la Ozium<\/strong> durante largos vuelos de distancia y en fuertes condiciones fuertes de monta\u00f1a a lo largo de los Alpes durante numerosos d\u00edas. Hemos tomado el prototipo que se vol\u00f3 en la X-Alps<\/strong> y lo hemos hecho un poco m\u00e1s recio y sencillo de usar, lo que la convierte en una elecci\u00f3n excelente para pilotos que busquen una silla carenada ligera que sea c\u00f3moda y abulte muy poco. 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