BGD Magic
OBJETO
Si ya vuelas, la conoces – esa sensación. La primera vez que tus pies se elevan del suelo, la emoción de deslizarse a través del aire extinguiendo cualquier nerviosismo de pre-despegue. ¡La alegría pura del vuelo libre! La sensación crece, vuelo tras vuelo, derramándose como la Olla Mágica de los hermanos Grimm, sin nunca acabarse. El Magic es el compañero perfecto, desde los primeros descensos del piloto hasta que están volando con confianza, girando térmicas y explorando. La seguridad EN/LTF-A mantiene al piloto seguro mientras que el mando BGD y su sólido rendimiento fomentan la progresión segura. El Magic es un parapente para que los pilotos se entrenen, y para seguir progresando mucho después de que sus días de escuela queden atrás.
DESCRIPCIÓN
El Magic lleva la seguridad y el rendimiento a niveles completamente nuevos, en un paquete colorido y divertido de volar. Es fácil de despegar, una delicia para girar térmica y excepcionalmente estable en alabeo, ayudando a los estudiantes a evitar oscilaciones involuntarias de un lado al otro. El Magic alivia la carga de trabajo de aprender a volar sin reducir la diversión: un gran mando BGD y respuestas rápidas aseguran que siempre es una gozada. Tiene buena estabilidad en cabeceo, mordiendo suavemente hacia adelante en las ascendencias y reaccionando muy bien en térmicas. Materiales robustos y duraderos permiten que pueda hacer frente a los rigores del entrenamiento, pero los materiales modernos manejan esto sin aumentar el peso: la talla M pesa 4,9 kg.
NOTAS DEL DISEÑADOR
Con el Magic quería diseñar el parapente perfecto para que un estudiante aprendiera y luego continuara progresando después de la escuela, con un concepto de Vela Única. La Magic tiene la seguridad que necesitan los principiantes, y continuará cuidándolos a medida que crecen en confianza y se vuelven más aventureros. Su comportamiento en barrena es asombroso: la estabilidad en barrena puede ser un problema con las velas de iniciación de bajo alargamiento, pero hemos probado la Magic extensamente, con diferentes inclinaciones y tasas de caída, y nunca, jamás se ha quedado en una espiral, ¡ni una vez! Esto es muy inusual para un parapente de escuela y es un gran extra de seguridad. El recorrido del freno hasta el punto de la pérdida es largo (72cm) por lo que los pilotos no se encontrarán metiendo accidentalmente la vela en pérdida o en un giro negativo. En resumen, estoy muy emocionado por la Magic y seguro que traerá ‘esa sensación’ a quien la vuele.
Concepto de Vela Única para escuela y más allá
La BGD Magic está perfectamente situada en la gama alta del espectro EN/LTF A, haciendo esta vela ideal ¡durante y después del curso!
Estabilidad progresiva
La estabilidad progresiva se ha diseñado para todos nuestros parapentes para ayudar a los pilotos a sentir la turbulencia y evitarla. Esto hace que el vuelo sea más seguro y cómodo.
Excepcional estabilidad de alabeo
Diseñado para pilotos en progresión, este parapente tiene una estabilidad en alabeo extraordinaria. Los parapentes son inherentemente inestables en el suelo, una estabilidad de balanceo adicional hace que el parapente sea más fácil de despegar y más cómodo en el aire.
Cord Cut Billow
CCB Cord Cut Billow se ha desarrollado para proporcionar al parapente calidad de superficie, integridad estructural y prestaciones aerodinámicas. Cord Cut Billow se compone de dos costuras corridas cord-wise a través de la superficie que se forman para acomodar el volumen 3D de las bocas de entrada del borde de ataque cuando la vela se infla. Este sistema reduce los pliegues que recorren las costillas en el borde de ataque de un parapente. Pliegues que no solo afectan a la superficie superior sino también a las costillas, cambiando la forma del perfil y reduciendo la estabilidad de éstas. CCB proporciona mejoras en la estabilidad del rendimiento de la vela. Se trata de un significante avance en el diseño de parapentes.
Seguridad y rendimiento
La seguridad apta para principiantes se combina con mucho rendimiento, para fomentar la confianza, el disfrute y la progresión en el deporte.
Comportamiento en barrena impecable
El comportamiento en barrena es asombroso: la estabilidad en barrena puede ser un problema con las velas de iniciación de bajo alargamiento, pero hemos probado este parapente extensamente, con diferentes inclinaciones y tasas de caída, y nunca, nunca se ha quedado en una barrena, ¡ni una vez! Esto es muy inusual para un parapente de escuela y es un gran extra de seguridad.
Costillas optimizadas para el peso
Hemos mantenido la resistencia y rigidez de las costillas a la vez que eliminamos material innecesario. Esto significa menos peso sin ningún aumento en el costo o reducción en la fuerza del ala. El posicionamiento y tamaño de los orificios dependen de las cargas que lleva la vela en esa zona, y gracias a los recientes desarrollos en nuestro software ahora es posible calcular esto con precisión.
Seguridad con ojos bien abiertos
Los parapentes que hablan son más seguros. Los parapentes más seguros hacen que los pilotos tengan mejor rendimiento. Los pilotos con mejor rendimiento vuelan más lejos. Los pilotos que vuelan más lejos son pilotos más felices. La Seguridad con ojos bien abiertos produce pilotos más felices
Diagonales de triple dedo
A través de toda la cuerda del perfil hemos diseñado soportes diagonales de tres piezas que atraviesan los orificios de otras costillas. Estos aseguran la integridad estructural al evitar el sesgo de la tela de las costillas y creando una vela más sólida incluso al aplicar el freno. Esto es particularmente importante cerca del borde de fuga, puesto que el perfil es fino y las costillas diagonales soportan cargas más altas con poca profundidad.
Aberturas de cajón elípticas
Hemos descubierto que las aberturas de cajón elípticas dan una mejor tensión superficial del intradós, haciendo más suave el inflado y el reinflado tras una plegada.
Diseño de suspentaje optimizado
A lo largo de los años hemos perfeccionado nuestro sistema para optimizar la distribución del suspentaje de nuestras velas. Utilizamos numerosas ecuaciones, software, y el antiguo y simple método de adivinar y verificar para construir nuestros diseños de suspentaje. El resultado es simple: menos líneas que hacen parapentes más fuertes y rápidos.
Banda baby A
Hemos añadido una banda A ‘tira orejas’ que también está en una relación de 1/2 con el resto de las líneas A. Esto facilita el uso fácil de las orejas a la vez que mejora la velocidad y la estabilidad al acelerar. El sistema de acelerador es ligero y simple sin réflex, que realmente ayuda al planeo a alta velocidad.
Snap locks
Los cierres rápidos Snap Locks son accesorios compactos ligeros que conectan sin esfuerzo los frenos a las bandas. Un pequeño imán focalizado dentro del enganche y un sistema de bloqueo interno fijan el asa en su lugar, liberándola sólo si se tira de ella hacia abajo en dirección al piloto. Esta característica de diseño única significa que los puños de freno no se caen durante el control de campana, el empaque o al ejecutar maniobras. El sistema Snap Lock resuelve muchos de los problemas que encuentran los pilotos en relación con los clips de presión y clips magnéticos.
ESPECIFICACIONES
XS | S | M | ML | L | |
---|---|---|---|---|---|
FACTOR DE ESCALA LINEAL | 0.9 | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 |
ÁREA PROYECTADA (M²) | 17.8 | 19.5 | 21.2 | 22.9 | 24.6 |
ÁREA (M²) | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
PESO DE LA VELA (KG) | 4.4 | 4.6 | 4.9 | 5.2 | 5.5 |
LARGO TOTAL DE SUSPENTAJE (M) | 202 | 222 | 241 | 260 | 280 |
ALTURA (M) | 6.2 | 6.5 | 6.8 | 7 | 7.3 |
NÚMERO DE LÍNEAS PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
CAJONES | 40 | ||||
ALARGAMIENTO REAL | 4.7 | ||||
ALARGAMIENTO PROYECTADO | 3.5 | ||||
CUERDA MEDIA (M) | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 3.1 |
ENVERGADURA REAL (M) | 10.1 | 10.5 | 10.9 | 11.4 | 11.8 |
ENVERGADURA PROYECTADA (M) | 7.9 | 8.27 | 8.6 | 8.9 | 9.3 |
VELOCIDAD A MANOS LIBRES (KM/H) | 38 | ||||
VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H) | 50 | ||||
TASA DE CAÍDA MÍNIMA (M/S) | 1 | ||||
MEJOR PLANEO | 9 | ||||
RANGO DE PESO EN VUELO (KG) | 50-70 | 60-80 | 75-95 | 88-108 | 100-125 |
HOMOLOGACIÓN | EN/LTF-A |
MATERIALES
EXTRADÓS | Porcher Skytex 38g/m² |
---|---|
INTRADÓS | Porcher Eazyfly 40g/m² |
ESTRUCTURA INTERNA | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
REFUERZO DE MORRO | Plastic wire 2,4mm |
BANDAS | 20mm Kevlar / Nylon webbing |
POLEAS | Riley / Sprenger |
LÍNEAS SUPERIORES | Edelrid 8000U |
LÍNEAS INTERMEDIAS | Edelrid 8000U |
LÍNEAS INFERIORES | Liros TSL |
FRENOS | Liros DSL |
BGD MAGIC VIRGO
BGD MAGIC GEMINI
BGD MAGIC LEO