SUMMER
BGD EPIC
Diseñado para satisfacer tu impulso incontrolable para volar, el Epic es un parapente intuitivo, seguro y gráficamente atractivo. Bruce ha incluido soluciones de diseño de alta tecnología en el Epic para que puedas disfrutar de tu viaje a tu propio ritmo. Diseñado para apaciguar la mente, no importa lo que te encuentres en tu viaje, el te tranquilizará mientras tu matas a ese dragón ardiente, y te ven con seguridad más allá de la brisa serpenteante del valle. El Epic tiene un sistema de colapso progresivo, lo que significa que la turbulencia moderada dará lugar a pequeños colapsos de advertencia, en lugar de sorprenderte con súbitas y grandes plegadas en fuerte turbulencia. Borde de ataque en nariz de tiburón, mini-costillas, barra de acelerador ligera y eficiente, puntas elípticas y una gama de frenos seguros pero sensibles trabajan juntos para tu seguridad, manejo y rendimiento óptimos. La Épic te dará la confianza para hacer tu viaje por las montañas más altas, a través de los valles más profundos y hasta los confines de la tierra y volver.
BGD Epic
OBJETO
Érase una vez en una tierra lejana (1989 en la Isla de Wight, Reino Unido), un joven Bruce Goldsmith trabajó día y noche, llenando todas sus ideas en la Black Magic. Este parapente debía cumplir sus sueños y llevarlo a los libros de historia. Ahora, con el Epic, compañeros pilotos podéis seguir vuestro propio camino en el vuelo y embarcaros en un viaje épico. Si la pasión por el vuelo arde dentro de ti, la Epic te hará libre, literalmente, volando los colores. El Epic es ideal para los pilotos a punto de iniciarse en las térmicas por primera vez, y una diversión todo terreno para los pilotos experimentados.
DESCRIPCIÓN
Diseñado para satisfacer tu impulso incontrolable para volar, el Epic es un parapente intuitivo, seguro y gráficamente atractivo. Bruce ha incluido soluciones de diseño de alta tecnología en el Epic para que puedas disfrutar de tu viaje a tu propio ritmo. Diseñado para apaciguar la mente, no importa lo que te encuentres en tu viaje, el te tranquilizará mientras tu matas a ese dragón ardiente, y te ven con seguridad más allá de la brisa serpenteante del valle. El Epic tiene un sistema de colapso progresivo, lo que significa que la turbulencia moderada dará lugar a pequeños colapsos de advertencia, en lugar de sorprenderte con súbitas y grandes plegadas en fuerte turbulencia. Borde de ataque en nariz de tiburón, mini-costillas, barra de acelerador ligera y eficiente, puntas elípticas y una gama de frenos seguros pero sensibles trabajan juntos para tu seguridad, manejo y rendimiento óptimos. La Épic te dará la confianza para hacer tu viaje por las montañas más altas, a través de los valles más profundos y hasta los confines de la tierra y volver.
NOTAS DEL DISEÑADOR
Sé lo privilegiado que soy de haber encontrado un deporte tan extraordinario. Durante mi propio viaje he experimentado exactamente lo mismo que un piloto que está preparando lo que necesita para embarcarse en su propio viaje. Escribí una lista de requisitos y diseñé el Epic con esto en mente. Su alargamiento de 5.0 es el equilibrio perfecto entre la seguridad y el rendimiento. Con sólo 42 celdas optimizadas, el Epic es un parapente simple, robusto y muy limpio. Le di a la Epic un perfil fácil y una bóveda que permiten al piloto concentrarse en volar mientras se ayuda con la seguridad activa.
¡Ojalá pudiera haber tenido una Épic cuando mi historia empezó!
Concepto de Vela Única para escuela y más allá
La BGD Magic está perfectamente situada en la gama alta del espectro EN/LTF A, haciendo esta vela ideal ¡durante y después del curso!
Estabilidad progresiva
La estabilidad progresiva se ha diseñado para todos nuestros parapentes para ayudar a los pilotos a sentir la turbulencia y evitarla. Esto hace que el vuelo sea más seguro y cómodo.
Excepcional estabilidad de alabeo
Diseñado para pilotos en progresión, este parapente tiene una estabilidad en alabeo extraordinaria. Los parapentes son inherentemente inestables en el suelo, una estabilidad de balanceo adicional hace que el parapente sea más fácil de despegar y más cómodo en el aire.
Cord Cut Billow
CCB Cord Cut Billow se ha desarrollado para proporcionar al parapente calidad de superficie, integridad estructural y prestaciones aerodinámicas. Cord Cut Billow se compone de dos costuras corridas cord-wise a través de la superficie que se forman para acomodar el volumen 3D de las bocas de entrada del borde de ataque cuando la vela se infla. Este sistema reduce los pliegues que recorren las costillas en el borde de ataque de un parapente. Pliegues que no solo afectan a la superficie superior sino también a las costillas, cambiando la forma del perfil y reduciendo la estabilidad de éstas. CCB proporciona mejoras en la estabilidad del rendimiento de la vela. Se trata de un significante avance en el diseño de parapentes.
Seguridad y rendimiento
La seguridad apta para principiantes se combina con mucho rendimiento, para fomentar la confianza, el disfrute y la progresión en el deporte.
Comportamiento en barrena impecable
El comportamiento en barrena es asombroso: la estabilidad en barrena puede ser un problema con las velas de iniciación de bajo alargamiento, pero hemos probado este parapente extensamente, con diferentes inclinaciones y tasas de caída, y nunca, nunca se ha quedado en una barrena, ¡ni una vez! Esto es muy inusual para un parapente de escuela y es un gran extra de seguridad.
Costillas optimizadas para el peso
Hemos mantenido la resistencia y rigidez de las costillas a la vez que eliminamos material innecesario. Esto significa menos peso sin ningún aumento en el costo o reducción en la fuerza del ala. El posicionamiento y tamaño de los orificios dependen de las cargas que lleva la vela en esa zona, y gracias a los recientes desarrollos en nuestro software ahora es posible calcular esto con precisión.
Seguridad con ojos bien abiertos
Los parapentes que hablan son más seguros. Los parapentes más seguros hacen que los pilotos tengan mejor rendimiento. Los pilotos con mejor rendimiento vuelan más lejos. Los pilotos que vuelan más lejos son pilotos más felices. La Seguridad con ojos bien abiertos produce pilotos más felices
Diagonales de triple dedo
A través de toda la cuerda del perfil hemos diseñado soportes diagonales de tres piezas que atraviesan los orificios de otras costillas. Estos aseguran la integridad estructural al evitar el sesgo de la tela de las costillas y creando una vela más sólida incluso al aplicar el freno. Esto es particularmente importante cerca del borde de fuga, puesto que el perfil es fino y las costillas diagonales soportan cargas más altas con poca profundidad.
Aberturas de cajón elípticas
Hemos descubierto que las aberturas de cajón elípticas dan una mejor tensión superficial del intradós, haciendo más suave el inflado y el reinflado tras una plegada.
Diseño de suspentaje optimizado
A lo largo de los años hemos perfeccionado nuestro sistema para optimizar la distribución del suspentaje de nuestras velas. Utilizamos numerosas ecuaciones, software, y el antiguo y simple método de adivinar y verificar para construir nuestros diseños de suspentaje. El resultado es simple: menos líneas que hacen parapentes más fuertes y rápidos.
Banda baby A
Hemos añadido una banda A ‘tira orejas’ que también está en una relación de 1/2 con el resto de las líneas A. Esto facilita el uso fácil de las orejas a la vez que mejora la velocidad y la estabilidad al acelerar. El sistema de acelerador es ligero y simple sin réflex, que realmente ayuda al planeo a alta velocidad.
Snap locks
Los cierres rápidos Snap Locks son accesorios compactos ligeros que conectan sin esfuerzo los frenos a las bandas. Un pequeño imán focalizado dentro del enganche y un sistema de bloqueo interno fijan el asa en su lugar, liberándola sólo si se tira de ella hacia abajo en dirección al piloto. Esta característica de diseño única significa que los puños de freno no se caen durante el control de campana, el empaque o al ejecutar maniobras. El sistema Snap Lock resuelve muchos de los problemas que encuentran los pilotos en relación con los clips de presión y clips magnéticos.
ESPECIFICACIONES
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| FACTOR DE ESCALA LINEAL | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 | 1.12 |
| ÁREA PROYECTADA (M²) | 17.9 | 19.6 | 21.2 | 22.8 | 24.5 |
| ÁREA (M²) | 21 | 23 | 25 | 26.8 | 28.9 |
| PESO DE LA VELA (KG) | 4.2 | 4.6 | 4.9 | 5.1 | 5.4 |
| LARGO TOTAL DE SUSPENTAJE (M) | 210 | 230 | 250 | 268 | 289 |
| ALTURA (M) | 6.7 | 7 | 7.3 | 7.5 | 7.8 |
| NÚMERO DE LÍNEAS PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
| CAJONES | 42 | ||||
| ALARGAMIENTO REAL | 5 | ||||
| ALARGAMIENTO PROYECTADO | 3.6 | ||||
| CUERDA MEDIA (M) | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 3 |
| ENVERGADURA REAL (M) | 10.2 | 10.7 | 11.2 | 11.6 | 12 |
| ENVERGADURA PROYECTADA (M) | 8 | 8.4 | 8.8 | 9.07 | 9.4 |
| VELOCIDAD A MANOS LIBRES (KM/H) | 38 | ||||
| VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H) | 50 | ||||
| TASA DE CAÍDA MÍNIMA (M/S) | 1 | ||||
| MEJOR PLANEO | 9 | ||||
| RANGO DE PESO EN VUELO (KG) | 50-65 | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 105-125 |
| HOMOLOGACIÓN | EN/LTF-B | ||||
MATERIALES
| EXTRADÓS | Dominico D30 42g/m² |
|---|---|
| INTRADÓS | Dominico D20 36g/m² |
| ESTRUCTURA INTERNA | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
| REFUERZO DE MORRO | Plastic wire 2,3 / 2,7mm |
| BANDAS | 13mm Kevlar / Nylon webbing |
| POLEAS | Ronstan / Harken |
| LÍNEAS SUPERIORES | Liros DC |
| LÍNEAS INTERMEDIAS | Liros DSL – sheathed Dyneema |
| LÍNEAS INFERIORES | Liros TSL |
| FRENOS | Liros DSL |
WINTER
SPRING
